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中国汽车流通协会10日发布2023年4月份“汽车经销商库存”调查结果：4月中国汽车经销商综合库存系数为1.51，环比下降15.2%，同比下降20.9%，库存水平接近警戒线，行业景气度回升。

中国汽车流通协会介绍，4月，上海国际车展及各地春季车展吸引大量消费者的关注，中国汽车市场整体需求向好。此外，叠加新车“价格战”热度消退，多款换代及全新车型发布贡献新增量，客户持币观望状况有所缓解。同时，4月乘用车终端销量环比3月增长，汽车经销商总体库存水平有所下降。

其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为0.97，环比下降23.6%；合资品牌汽车库存系数为1.68，环比下降18.4%；自主品牌汽车库存系数为1.60，环比下降1.8%。

中国汽车流通协会表示，进入5月，“五一”假期对汽车行业整体消费起到拉动作用。结合近期大量车展以及各种促销活动，客户持币观望状况缓解，经销商门店的客流、订单、销量有所攀升。因此5月中国车市将逐渐恢复，预计5月份乘用车终端销量将在185万辆左右。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平。(完)

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